Motores de Eje Integrado
Análisis de eficiencia energética en motores hub para pendientes urbanas de Sídney.
Leer más →Un espacio técnico centrado en la ingeniería de transporte limpio y el desarrollo de vehículos de tracción ligera adaptados a la topografía de la ciudad costera de Sídney. Analizamos la eficiencia de los motores integrados en el eje, la física del frenado regenerativo en pendientes pronunciadas y la durabilidad de los neumáticos de aleación blanda sobre el asfalto húmedo.
Sídney, Australia
Motores integrados en el eje y frenado regenerativo optimizados para la topografía de Sídney. Pruebas en asfalto húmedo con neumáticos de aleación blanda.
Explorar Especificaciones TécnicasAnálisis de eficiencia energética en motores hub para pendientes urbanas de Sídney.
Leer más →Cómo recuperar energía en descensos pronunciados del área metropolitana SME.
Leer más →Pruebas de neumáticos de aleación blanda para condiciones costeras de Sídney.
Leer más →Motores integrados en el eje que optimizan el torque en las pronunciadas colinas de Sídney, reduciendo el esfuerzo del usuario hasta un 40%.
Recupera energía en descensos prolongados, aumentando la autonomía de la batería y prolongando la vida útil del sistema de frenos.
Neumáticos de aleación blanda diseñados para el clima costero, garantizando tracción segura y resistencia al desgaste en superficies mojadas.
Contribuye a la sostenibilidad vial metropolitana eliminando la huella de carbono en cada trayecto urbano.
Menos piezas móviles y sistemas sellados que minimizan las visitas al taller, ideal para flotas de transporte compartido.
Diseño optimizado para la geografía de Sídney, combinando ligereza estructural con tracción en rutas costeras y urbanas.